Electric Propulsion Motor for HEV, EV, HEV (Automobile)
Electric Propulsion Motor for High Speed Train and MAGLEV
Electric Propulsion System of Integrated Electric Ship Propulsion System
Optimal Design and Numerical Analysis of Wind Power Generator
Optimal Design and Numerical Analysis of Actuator for Home Appliance
Optimal Design and Numerical Analysis of Motor for UAM
Automated In-House Design Program and Real-Time Simulator
학력
(Ph.D.) 서울대학교 전기공학 공학박사 (1999 - 2003)
(MS) 서울대학교 전기공학 공학석사 (1997 - 1999)
(BS) 서울대학교 전기공학 공학사 (1993 - 1997)
약력/경력
현대기아자동차 연구개발본부 선임연구원 (2003 - 2006)
동아대학교 전기공학부 조교수 (2006 - 2012)
성균관대학교 전자전기공학부 부교수 (2012 - 2019)
성균관대학교 전자전기공학부 정교수 (2019 - 현재)
대한전기학회 본부 이사 및 부문회 이사 (2006 - 현재)
Compumag 이사회 (2020 - 현재)
학술지 논문
(2026)
Performance Comparison of Induction Motors and IPMSMs With Identical Stators for Use as Auxiliary Motors in EVs and HEVs.
IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS.
62,
1
(2025)
Attention Mechanisms-Based CNN Regression Model for Optimal Design of SPMSM.
IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETICS.
1,
1
(2025)
CNC 가공용 축방향 자속형 영구자석 동기전동기의 Quasi-3D를 활용한 코깅토크 저감설계에 관한 연구.
전기학회논문지.
74,
10
(2025)
Hybrid Sampling Strategies for a Surrogate Model in High-Dimensional Space for Electric Motor Design.
JOURNAL OF ELECTRICAL ENGINEERING & TECHNOLOGY.
21,
1
(2025)
Advantages of Electrical Winding Changeover Technique and Its Effect on AC Copper Loss Reduction in IPMSM for EVs.
JOURNAL OF ELECTRICAL ENGINEERING & TECHNOLOGY.
20,
5
(2025)
랜덤 포레스트 기반의 Modified PSO-GA 알고리즘을 이용한 Double V-Type IPMSM 토크 및 토크 리플 다목적 최적화.
전기학회논문지.
74,
2
(2025)
어텐션 메커니즘을 적용한 CNN(Convolutional Neural Network) 기법 기반 SPMSM의 전자계 특성 회귀 모델 구축 연구.
전기학회논문지.
74,
2
(2025)
전기차 구동 모터의 AC 동손 원인 분석 및 저감 설계 연구.
전기학회논문지.
74,
2
(2024)
Performance Improvement of Wound Field Synchronous Motor for EV Propulsion applying Grain Oriented Electrical Steel.
IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETICS.
61,
2
(2024)
Novel Wedge-Less Stator to Reduce Shaft Voltage in IPMSM for EV Propulsion Considering Manufacturability.
IEEE TRANSACTIONS ON MAGNETICS.
60,
12
(2024)
Coupled Problem Study with Structural Analysis Considering Barrier Filling of PMa-SynRM for Railway Vehicle.
JOURNAL OF ELECTRICAL ENGINEERING & TECHNOLOGY.
19,
8
(2024)
Analysis of Vibration Characteristics Considering the Modulation Effect According to Rotor Bars of Induction Motor for EVs.
JOURNAL OF ELECTRICAL ENGINEERING & TECHNOLOGY.
20,
3
(2024)
Design of Wound-Field Rotor Synchronous Motor for Electric Vehicles using Grain-oriented Electrical Steel Sheet to Mitigate Back-Electromotive Force.
JOURNAL OF MAGNETICS.
29,
3
(2024)
전기자동차용 계자권선형 전동기의 회전자 오버행에 따른 축전압 특성 분석.
전기학회논문지.
73,
10
(2024)
Optimal Design Study of Metal-as-Insulation HTS Synchronous Motor With Multiple Operating Points for EVs Based on Many-Objective Optimization.
IEEE TRANSACTIONS ON APPLIED SUPERCONDUCTIVITY.
34,
5
(2024)
Maximum power extraction and reliable power transfer from super-large-WECS to grid network using finite-time sliding mode-based current and voltage control scheme.
SUSTAINABLE ENERGY TECHNOLOGIES AND ASSESSMENTS.
66,
(2024)
Increased power capture efficiency of large-scale wind turbines using model-free coordinated pitch, yaw, and torque control with wind direction estimation in diverse environmental conditions.
OCEAN ENGINEERING.
300,
(2024)
Design Method of IPMSM Using Multi-objective Optimization Considering Mechanical Stress for High-Speed Electric Vehicles.
JOURNAL OF ELECTRICAL ENGINEERING & TECHNOLOGY.
19,
4
(2024)
Design of 20 MW direct-drive permanent magnet synchronous generators for wind turbines based on constrained many-objective optimization.
WIND ENERGY.
27,
9
단행본
(2025)
초격차 전기기기 핵심 기술 및 발전 방향.
거목문화사.
주저자
(2023)
다상 대형 전기 선박 추진 모터의 특성 분석 및 설계.
사색의정원.
주저자
(2019)
인버터 구동형 영구자석 전동기의 수치해석 기반 전계 특성 해석.
한티미디어.
주저자
(2018)
수치해석 기반 직류연계형 BLDC 모터 최적 설계.
한티미디어.
주저자
(2012)
친환경자동차용 구동모터 특성 및 설계.
다솜출판사.
단독
특허/프로그램
전동기의 최적 설계 방법.
10-2018-0123796.
20191211.
대한민국
전기기기 설계를 위한 최적해 산출 방법 및 장치.
10-2017-0055221.
20180904.
대한민국
최적해 도출 장치 및 최적해 도출 방법(OPTIMAL SOLUTION DERIVATION DEVICE AND OPTIMAL SOLUTION DERIVATION METHOD).
10-1794776-0000.
20171101.
대한민국
학술회의논문
(2026)
Computationally Efficient Calculation of AC Copper Losses with PWM Current in EV Propulsion Motors.
Compumag 2025.
이탈리아
(2025)
Enhanced 3D-2D Consistency of Eddy Current Loss in Double V-type IPM using T-Omega Method and Directional Loss Contribution Analysis.
2025년도 한국자기학회 동계학술대회.
대한민국
(2025)
선박 추진용 이중 3상 SPMSM 의 편심에 따른 영구자석 불가역 감자 특성 연구.
2025년도 한국자기학회 동계학술대회.
대한민국
(2025)
차량 구동용 IPMSM의 약자속 영역 효율 향상을 위한 자속 장벽 설계.
2025년도 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템 부문회 춘계학술대회.
대한민국
(2025)
Deep Learning-Based Robust Design of a CNC Servo Motor Considering Manufacturing Tolerances.
ICEMS2025.
대한민국
(2025)
Hybrid Feedforward Harmonic Current Injection Method for Torque Ripple Reduction in IPMSM.
ICEMS2025.
대한민국
(2025)
Loss Characteristics due to Mutual Effects in Dual Three-Phase Dual-Rotor Motors for UAM Applications.
ICEMS2025.
대한민국
(2025)
Optimal Design of a Radial Flux Dual-Rotor PMSM for Electric Vehicle Traction Considering driving cycles.
ICEMS2025.
대한민국
(2025)
매니퓰레이터 관절용 구동기에 대한 동적 전자기-열 통합 모델 설계.
한국정밀공학회 2025 년도 추계학술대회.
대한민국
(2025)
3고조파 주입을 활용한 5상 동기기 전자계 특성 연구.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
Double V-Type IPMSM의 하이브리드 영구자석 배열을 통한 감자 특성 개선 설계.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
고조파 전류 전향 보상을 통한 토크 리플 저감에 대한 연구.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
방향성 강판을 적용한 차량 구동용 전동기의 교류 동손 저감 및 효율 개선 연구.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
비대칭 AM 헤어핀 권선을 적용한 Dual-Rotor RFPM의 AC 동손 저감 설계 기법 연구.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
비대칭 극 구조를 적용한 레시프로 컴프레서용 구동모터 설계.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
산업용 라인 기동식 영구자석 보조형 동기 릴럭턴스 전동기의 회전자 돌극성 기반 설계를 통한 동기화 성능 개선 연구.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
상반 회전 프로펠러용 방사 방향 이중 3상 이중 회전자 동기 모터의 기어비에 따른 고장 특성 분석.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
스포크타입 영구자석 동기전동기의 회전자 손실 저감을 위한 설계 기법 연구.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
에어컨 컴프레서용 IPMSM의 고정자 전류 위상에 따른 전자기력 특성 연구.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
(2025)
차량 구동용 매입형 영구자석 동기전동기의 고속 효율 향상을 위한 이중 3상 구조와 알루미늄 헤어핀 적용에 관한 연구.
2025년도 대한전기학회 하계학술대회.
대한민국
